АТЦ Коломенское

ЮАО, улица Речников, д.21 8 (499) 348-22-79

Эвакуатор в Москве

и московской области

Предоставляем бесплатный эвакуатор нашим клиентам в Москве

Служба эвакуации:
8 (499) 490-62-41Нажмите, чтобы позвонить

Часы работы

с 9.00 до 21.00 ч.

Мастера автосервиса Стейшн-Кар готовы обслужить Вас
каждый день
с 9.00 утра до
21.00 вечера

Все виды ремонта

Автосервис Стейшн-Кар
проводит ремонт любой сложности для машин всех популярных
марок и моделей.

Перечень услуг

Недорогая замена ремня ГРМ в ЮАО на иномарках

Замена комплекта ГРМ с гарантией

Замена ремня ГРМ в ЮАО на автомобилях иностранного производства Вы можете выполнить на базе технического центра Station-Car, расположенного в районе станций метро Южная, Пражская, Динамо, Аэропорт. Мы находимся на пересечении Дмитровки и Тимирязевской ул. и работаем для Вас ежедневно без перерывов и праздничных дней с 10.00 до 20.00. Все работы по замене комплектов ГРМ выполняются высококвалифицированными мастерами, в арсенале которых не только накопленный многолетний опыт работы, профессиональные навыки и знания, но и специальный качественный инструментарий (фиксаторы распредвала, фиксаторы коленвала, торцевые головки и ключи), позволяющий с максимальной точностью выполнять такие сложные виды работ как замена ремня или цепи ГРМ. При замене ГРМ главное, на что необходимо обратить внимание – это соблюдение меток на шкивах валов блока и ГБЦ, так как только точная установка меток позволит избежать серьезных поломок двигателя, которые могут усугубиться и до капитального ремонта ДВС, и даже его замены. Все работы по обслуживанию системы ГРМ можно разделить на две основные группы, в зависимости от типа самой системы:

  • Замена ремня и роликов ГРМ
  • Замена цепи ГРМ

Остановимся подробнее на каждой группе работ.

Замена ремня ГРМ в ЮАО

ГРМ – это газораспределительный механизм, который должен обеспечивать бесперебойную связь в двигателе между коленвалом (поршневой группой) и распредвалами ГБЦ. Комплект ГРМ включает в себя ремень ГРМ, ролики натяжителя ремня, и на некоторых моторах обводной ролик и помпу.

Обычно, замена ремня ГРМ производится при помощи подъемника или на яме. Одновременно с заменой самого ремня ГРМ рекомендуется и замена роликов системы газораспределения, так как изношенные ролики, скорее всего, не выдержат еще одного длительного интервала использования установленного нового ремня ГРМ, что может привести к выходу из строя всей системы ГРМ, и даже двигателя в целом.

Нужно ли менять помпу?

Срок эксплуатации водяного насоса значительно выше, чем срок службы ремня ГРМ, поэтому, казалось бы, замена помпы – это необязательная составляющая замены ремня ГРМ. Однако практика показывает, что если помпа все-таки выходит из строя через некоторое время после установки нового ремня и роликов ГРМ, то автовладельцу приходится снова оплачивать полную стоимость разборки-сборки системы ГРМ с целью замены водяного насоса.

Замена цепи ГРМ в ЮАО

Ресурс эксплуатации цепи ГРМ значительно выше ремня, и это вызвано рядом факторов. Прежде всего, сама цепь изготавливается из металла, который, разумеется, намного крепче, чем любые резиновые смеси. Во-вторых, при цепном механизме существует гидронатяжитель, который позволяет поддерживать цепь натянутой при минимально допустимом люфте. Основные признаки неисправности цепи ГРМ, на которые стоит обратить внимание владельцу автомобиля, оснащенного цепным механизмом, это посторонние шумы в районе привода распределительного вала, а также наличие, так называемых, выстрелов в глушитель. Все это говорит о том, что Вам следует немедленно прекратить эксплуатацию транспортного средства и посетить ближайший технический центр для проведения диагностики состояния механизма. Специалисты автосервиса Station-Car выполняют на профессиональном уровне все работы, связанные с диагностикой и заменой цепи ГРМ на двигателях всех типов.